德國(guó)交通問(wèn)題,二氧化碳排放減少40%至42%
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與1990年相比,德國(guó)到2030年必須將與交通有關(guān)的排放減少40%至42%。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),必須采取一系列鼓勵(lì)電動(dòng)交通,促進(jìn)鐵路運(yùn)輸和采用二氧化碳定價(jià)的措施。真是因此德國(guó)交通和德國(guó)環(huán)境才會(huì)如此的好!如果您想了解更多關(guān)于德國(guó)的消息,請(qǐng)您持續(xù)關(guān)注!
擴(kuò)大電動(dòng)交通的充電基礎(chǔ)設(shè)施
到2030年,德國(guó)將建立一百萬(wàn)個(gè)充電站。德國(guó)政府將在2025年之前促進(jìn)公共充電站網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,并制定充電站基礎(chǔ)設(shè)施的總體規(guī)劃。它將強(qiáng)制要求德國(guó)所有的加油站在其客戶停車區(qū)提供充電站。但是,大多數(shù)充電將在家里或工作場(chǎng)所進(jìn)行。因此,買方的保險(xiǎn)費(fèi)也將可用于私人和商業(yè)收費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施。
關(guān)于安裝收費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施的法律規(guī)定,將在《公寓所有權(quán)和永久居住權(quán)法》(Wohneigentumsgesetz,WEG)以及有關(guān)租賃財(cái)產(chǎn)的法律規(guī)定中簡(jiǎn)化。房東將被要求容忍充電基礎(chǔ)設(shè)施的安裝。
鼓勵(lì)人們改用電動(dòng)汽車
人們將繼續(xù)擴(kuò)大購(gòu)買電動(dòng),混合動(dòng)力和燃料電池汽車的保費(fèi)計(jì)劃,以涵蓋購(gòu)買價(jià)格低于40,000歐元的汽車。德國(guó)政府的目標(biāo)是到2030年在德國(guó)注冊(cè)7到1千萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。首次注冊(cè)和翻新的電動(dòng)汽車最初將不繳納車輛稅。該規(guī)定將延長(zhǎng)至2025年12月31日。電動(dòng)公司車輛的稅收減免也將保留,對(duì)純電動(dòng)車輛特別有吸引力的條件(最高購(gòu)買價(jià)為40,000歐元)。
更具吸引力的當(dāng)?shù)毓步煌?/strong>
截至2021年,德國(guó)政府已將聯(lián)邦對(duì)當(dāng)?shù)毓步煌ǖ馁Y助提高到每年10億歐元。這筆額外的資金將用于擴(kuò)展當(dāng)?shù)氐墓步煌ňW(wǎng)絡(luò)。到2025年,資金每年將增加至20億歐元。例如,激勵(lì)措施是鼓勵(lì)公交車隊(duì)改用電力,氫氣和沼氣驅(qū)動(dòng)的技術(shù)。
鐵路投資
從現(xiàn)在起到2030年,德國(guó)政府和鐵路公司DeutscheBahn將在軌道基礎(chǔ)設(shè)施上投資860億歐元。現(xiàn)代化也將使貨物運(yùn)輸受益,這將使更多的貨物通過(guò)鐵路運(yùn)輸。
鐵路旅行要便宜-短途飛行要貴
長(zhǎng)途旅行火車票應(yīng)繳納的增值稅將減少7%。在航空旅行中,德國(guó)政府將提高自2020年1月1日起的航空交通附加費(fèi),并防止傾銷價(jià)格。
基于二氧化碳的一致的車稅改革
德國(guó)政府將把車輛稅更加貼近車輛的二氧化碳排放量,為此出臺(tái)了一項(xiàng)改革乘用車車輛稅的法案。對(duì)于自2021年1月1日起首次注冊(cè)的車輛,稅金將主要根據(jù)每公里的二氧化碳排放量計(jì)算,并逐漸提高到每平方公里95克二氧化碳的水平。
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